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联邦快递通过官方网站回应：“联邦快递高度重视我们在中国的业务。我们与华为技术有限公司以及所有中国客户的关系，对我们十分重要。联邦快递要求自己为客户提供高标准的服务。我们将全力配合任何对联邦快递如何服务客户进行的监管调查。”截至北京时间6月3日19时，联邦快递周一美股盘前大跌3.14%。以此计算，联邦快递市值开盘便蒸发12.6亿美元（约合87亿元人民币）。当日21时30分美股开盘时，联邦快递跌2.02%。值得关注的是，瑞银大幅下调联邦快递目标价至136美元。

如此“碱孕宝”宣称能够让准备二胎的妈妈生男生女，就是彻头彻尾的骗局。希望第三方交易平台今后能加强审核，不给类似违法宣传提供阵地。而相关政府部门也应及时介入，对类似违法行为坚决予以发现一起查处一起，不给其操作的空间□杨玉明（副主任药师）责任编辑：张岩

与对央企微观层面非银行金融机构项目监管趋严同步的，是正在推进的防范金融风险宏观政策层面的收紧。2018年4月，《关于规范金融机构资产管理业务的指导意见》（资管新规）正式出台。随后的6月，《关于完善国有金融资本管理的指导意见》（《意见》）亮相。两份重磅文件的出台，正式拉开新一轮央企金融企业国有资产监管的帷幕。

记者对比发现，这个数字已经低于近两年受到共享单车冲击的公共自行车。北京公共自行车项目8月份统计显示，全市公共自行车日周转率为1.6，投放的城区中，最高的延庆区达到5.9，是共享单车日周转率的近六倍。与去年同期相比，公共自行车周转率呈同比增长趋势，郊区比城区增长更为明显。

随着新能源车辆的续航里程增加，充电状况有一定缓解，但是总体态势并没有发生根本改变。充电桩建设缺口大、充电设施配套难，充电设施利用率偏低等矛盾仍然突出。由于不同城市的公共充电桩利用率水平不一，“大跨步”的建设速度也带来了大批充电桩闲置的问题。

上市公司方面，2018年顺丰的国际件收入达到26.29亿元，国际件市占率为4.5%，而国际快递业务占顺丰整体收入比重则为2.9%；通达系快递亦有国际件业务，如同样拥有航空网络的圆通，2018年国际件收入2.13亿元，申通、韵达等均已提供标准化的国际件进出口服务。客观地看，当前上市快递公司在网络健全度等方面与海外巨头、EMS等确实存在差距，且主要服务于电商类需求，但长期看存在巨大的发展空间。