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9月25日，中国驻瑞典大使馆关节目恶意侮辱中国和中国人，而霍尔的有关言论故意回避节目中的种族歧视言行，完全是狡辩和避重就轻。这样的“道歉”我们决不接受。最新消息称，25日晚8点，瑞典外交部联络处干事艾米特斯洛夫（Buster Mirow Emitslöf），在接受瑞典发行量最大的报纸《瑞典晚报》独家专访时表示，中国外交部的谴责和抗议已经清晰无误地传达给了瑞典外交部门。不过，瑞典外交部称“这是瑞典的言论自由”。
“我们确保IS被彻底打败的一种方式就是不让他们进入油田，因为如果他们进入油田，就能产生收入。如果他们能创造收入，他们就能付钱给武装分子，就能买武器，就能开展行动。”被特朗普“真相打脸”的还不止埃斯珀一个人。据美国“政客”（politico）网站报道，11月7日，五角大楼联合参谋部副主任、海军少将威廉·伯恩（William Byrne）更正了一名记者“保护石油任务”的说法。他说，“我不是要批评你的话，但如果我说任务是‘保护油田’的话，我会非常谨慎。我们的任务是击败IS，保护油田是次要任务，而这一任务的目的是阻止IS从石油基础设施获得收入。”
《南华早报》报道称，新基地可能被用来保卫钓鱼岛。俄罗斯卫星通讯社12月5日援引俄罗斯专家、莫斯科国际关系学院国际关系和对外政策系工作人员沃多皮亚诺夫的话报道称，这种担忧是有理由的，日本近年来的政策变得越来越具有进攻性。沃多皮亚诺夫还强调，在美国与欧洲诸国和中东等国家都存在问题的当下，日本仍然是美国最忠实的盟国。日本政府为美国空军购岛是这种情况的一个例证。“可以说，是日本送给美国的礼物。”
1978年，党的十一届三中全会作出了实行改革开放的重大决策。随着对外交流逐步增多，国家正式引入外资企业，中国汽车工业步入快速发展轨道。1983年，中国第一家合资企业北京吉普成立。随后，在八十年代末九十年代初，天津引进日本技术成立夏利汽车、广州引进法国标致汽车成立广州标致汽车厂、上海引进德国大众成立上海大众汽车厂。以北京吉普、天津夏利、广州标致这新兴的“三小”为潮流，合资品牌一时间风起云涌。国人坚信以市场可以换到技术，外国人则认定中国是全球最后一个汽车暴利市场。
而个别卖家也是钻了第三条提示的空子，即买家可以不用身份证顶替卖家入园。但是在一些高价抛售故宫夜场票的交易信息下，一位自称是故宫工作人员的网友提示大家“千万别买故宫夜场票，故宫的夜场票都是刷身份证认脸进宫的”。“实名验证制，如果发现不是本人将取消入场资格，并且以后有活动也参加不了了。就说这么多，倒腾票的请注意。”一名网友留言道。
3月19日，Uber在亚利桑那州进行测试时撞死了行人，这一事故让今年准备上线的自动驾驶项目暂时搁浅。不过科罗沙并没有气馁，最近的好消息是，8月28日，丰田汽车公司表示，将向Uber投资5亿美元携手开发自驾车，企图在竞争激烈的自驾车事业版图追赶对手。
