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责任编辑：张恒星 SF142来源：人民日报2019年世界经济论坛年会近日在瑞士达沃斯落下帷幕。因气候宜人、空气清新，这个阿尔卑斯山系海拔最高的小镇，在19世纪就吸引了大量游客。而一年一度的盛会让达沃斯拥有了世界级的品牌。雪峰绵延，绿树葱茏，达沃斯并未因为举行论坛而变换容颜。这里宛若桃源的村落让人们惊叹：城镇与乡村，真是各美其美、美美与共。

进入中国最早，却把市场拱手让人日经中文网称，对中国来说，松下多年来属于特别的企业。最初是在40年前的1978年。当时访日的副总理邓小平对松下创始人松下幸之助提及，希望松下为中国的现代化提供帮助。作为回应，松下1987年在北京设立了显像管合资工厂。这是二战后进入中国的首家外资工厂。之后，松下持续享受中方的优待。上世纪90年代，松下在中国设了33家制造企业。1994年作为外资企业首次获准成立统括公司，可以全面展开研发和培养人才等工作。

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据统计，全国大件运输企业有14032家，看起来数量不是很大，但其对支撑经济发展不可或缺。一边是经济大步发展，大件运输需求旺盛。另一边，则是办理许可流程繁琐、制度不统一、效率低下等种种“槽点”。2004年，全国人大常委会对《公路法》进行了修改，删去公安机关的许可。

依据1997年全国人大常委会通过的《公路法》，大件运输必须经县级以上地方人民政府交通主管部门和同级公安机关批准，即执行“双批”制度。主要目的是要求辖区管理部门一是选择好通行路线，确保能够走得通，太长的确保能拐弯，太宽太高的确保能通过；二是要对通行线路做好加固维护，如果把哪座桥给压塌了，那可就尴尬了；三是要对通行路线做好安全防护，必要时要现场护送通行。要完成上述工作，是需要一定时间的，这些问题都能解决了，才会明确线路，颁发“通行证”。